Witam Mam silnik 1.9 jtdm 136Km 100kw, [159] Brak klap wirowych ? Nowe breloki klubowe z wbudowanym modułem NFC już w sklepie klubowym! Side 1 med 2 1 2 Siste. Alfa 147 1.9 JTDm Post 24. Ha scritto Mateo15-s. Witam, moja 147ka z maja 2005r takich klap nie posiada i nie posiadała. A jest to właśnie wersja 150km. Prodotto Tag: isuwanie klap wirowych saab 1 9 czy trzeba programowac Ricerca : La ricerca ha impiegato 0.00 secondi (s). [159] Piccolo tutorial su come rimuovere i lembi di turbolenza nei 1.9 16V JTDm 159 JTDm ; 156 V6 Qsystem Postów usuwanie klap wirowych warszawa, alfa romeo 159 1.9 jtd klapy wirowe usuniecie klap alfa 159 1 9, Prodotto Tag: Usuniecie klap wirowych w 1 9cdti 150 Ricerca : La ricerca ha impiegato 0.00 secondi (s). Rimozione vortice saracinesca e valvola egr 1.9 JTDm 16V 150hp AR 147 2006 [159] Alfa Romeo 159 1.9 usunięcie klap wirowych; Nowe breloki klubowe z wbudowanym modułem NFC już w sklepie klubowym! Side 2 med 2 Første 1 2. Gå til siden ; HAvGV. search Aluminiowe zaślepki kolektora ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA 20V JTDM (7 el.) Zaślepki klap wirowych wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6. W zestawie 5 szt. zaślepek o śr. 18,5 mm i 1 sz. zaślepki o śr. 8,2 mm z oryginalnym o-ringiem VITON wrz z klejem anaerobowym marki ThreeBond do połączenia zaślepek z kolektorem. Dostawa od 9,90 zł Wysyłka w 24 h 30 dni na zwrot Bezpieczna płatność Opis Parametry Opinie Zaślepki klap wirowych wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6. W zestawie:- 5 zaślepek klap wirowych o średnicy 18,5mm z oryginalnymi o-ringami VITON- 1 zaślepka o średnicy 8,2mm z oryginalnym o-ringiem VITON- klej anaerobowy marki ThreeBond do połączenia zaślepek z kolektorem Zastosowanie:ALFA ROMEO 20V JTD Multijet:156 (932), 163/175 KM159 (939), 200/210 KM166 (936), 150/163/175/180/185 KMBrera (939), 200/210 KMSpider (939), 200/210 KMFIAT 20V JTD MultijetmCroma (194), 200 KMLANCIA 20V JTD Multijet Thesis (841AX), 163/175/185 KM Jak dobrać odpowiedni rozmiar zaślepki?Zestaw PPZK10 dedykowany jest do oryginalnych kolektorów dolotowych Pierburga o numerach:- / 55210197- / 55210197- / 55210198- / 55210198W celu doboru odpowiedniej średnicy zaślepki (15mm lub 18,5mm) należy odczytać numer kolektora z GÓRNEGO oznaczenia, znajdującego się nad trzecią klapą sterującą. UWAGA - w niektórych przypadkach konieczny jest pomiar otworu montażowego, ponieważ mogą występować różne rozmiary zaślepek. W razie dodatkowych pytać, wątpliwości prosimy o kontakt mailowy lub SZCZEGÓLNE:Kupujesz od producenta - zaślepki wykonujemy sami, dzięki czemu możemy zaoferować niską cenę, połączoną z gwarancją wysokiej jakości. Uszczelki o-ring stosowane w zaślepkach są wykonane wyłącznie z materiału VITON, dzięki czemu się odporne na działanie olejów, niskich i wysokich temperatur w zakresie od -25 do 200° z materiału wysokiej jakości na nowoczesnych obrabiarkach CNC Okuma zapewnia idealną dokładność i powtarzalność, której nie można osiągnąć przy pomocy tokarek manualnych. Kod produktu: PPZK10 Szczegóły produktu Materiał wykonania aluminium PA6 Kraj produkcji Polska Stosowanie do 5-cylindrowych silników Diesla Rodzaj zaślepka z o-ringiem Marka samochodu Alfa Romeo Fiat Lancia Dodatkowy element w zestawie o-ring Viton FPM z kauczuku fluorowego Typ silnika diesel Wytrzymałość cieplna tak Wytrzymałość zmęczeniowa tak Właściwości antykorozyjne tak POZOSTAŁE PRODUKTY W KATEGORII Zestaw zaślepek kolektora Z19DTHMateriał: Aluminium awarią klapek wirowych w silnikach Z19DTH jest uszkodzenie ,rozszczelnienie klapy, lub uszkodzenie pręta sterującego klapami zawirowań w miejscu łączenia pręta z klapką. Następuje wyrobienie lub pęknięcie plastiku będącego łącznikiem klapy z cięgnem sterującym. Objawami tej awarii jest oddzielenie cięgna od klap zawirowań. Co w konsekwencji może skutkować zwiększonym zużyciem paliwa, dymieniem, spadkiem mocy który jest mocno odczuwalnym szczególnie w dolnym zakresie aż do włączenia zasady montażuZestaw naprawczy składa się z zaślepek klap wirowych wykonanych z wysokiej jakości aluminium, wraz z szczeliwem BONDLOC niezbędnym do prawidłowego polega na usunięciu klap wirowych waraz z cięgnem sterującym klapami. Pozostawiamy jedynie napęd cięgna. Następnie wprasowujemy w powstałe otwory zaślepki posmarowane dołączonym do zestawu szczeliwem. W konsekwencji otrzymujemy bardzo mocne uszczelnienie, większe niż jest to APLIKACYJNA:Alfa Romeo - 939A200 ( MultiJet JTDM 16V 110 kW / 150 KM)147 - JTDM 8v 2005+ [KM 120]147 - JTDM 16v 2005+ [KM 150]147 - JTD 16v 2004+ [KM 136]156 - JTD 2003-2005 [KM 126]156 - JTD 2004-2005 [KM 150]156 Sportwagon - JTD 16v Q4 2004-2006 [KM 150]156 Sportwagon - JTD 2005-2006 [KM 150]156 Sportwagon - JTD 2003-2006 [KM 126]159 Saloon - JTDM 8v 2005+ [KM 120]159 Saloon - JTDM 8v 2005+ [KM 115]159 Saloon - JTDM 16v 2005+ [KM 136]159 Sportwagon - JTDM 8v 2006+ [KM 120]159 Sportwagon - JTDM 8v 2006+ [KM 115]GT - JTD 2003+ [KM 150]Fiat - Silniki M91 i M92Croma - D Multijet 2005+ [KM 150]Stilo - D Multijet 2005+ [KM 150]Stilo Multi Wagon - D Multijet 2005+ [KM 150]Opel / Vauxhall - Silniki Z19DTH i Z19DTJAstra Mk V (H) - CDTi 2004-2009 [KM 150]Astra Mk V (H) - CDTi 2004-2009 [KM 120]Astra Mk V (H) Estate - CDTi 2004-2009 [KM 150]Astra Mk V (H) Sports Hatch - CDTi 2004-2010 [KM 150]Astra TwinTop Mk V (H) - CDTi 2006+ [KM 150]Astravan (H) - CDTi 2005+ [KM 150]Signum - CDTi 16v 2004-2008 [KM 150]Vectra MK II (C) - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150]Vectra MK II (C) GTS - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150]Vectra MK II (C) Estate - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150]Zafira MK II (B) - CDTi 2005-2011 [KM 150]Saab - Silniki Z19DTH & Z19DTJ9-3 Saloon - TiD 2004+ [KM 150]9-3 Convertible - TiD 2006+ [KM 150]9-5 Saloon - TiD 2006+ [KM 150]9-5 Estate - TiD 2006+ [KM 150]UWAGI:Zestaw pasuje do oryginalnych kolektorów dolotowych PierburgNumer części - 93179055 55206459 55182684 GM - 55210201Fiat, Alfa Romeo 939A2000 (1,9 Multijet 16V, 110kW/150KM)Numer części - 93179055 55206459 55182684 GM - 55210201 Zestaw 6 szt. zaślepek 33 mm do kolektora ssącego wraz z uszczelkamiZaślepki kolektora ssącego BMW o średnicy 33 mm, wykonane z poliamidu z włókna szklanego przeznaczone do montażu w otworach po usuniętych klapkach wirowych, by zapobiec wysokim kosztom naprawy zagrożonych silników dieslowych BMW. Prezentowany zestaw dopasowany jest do silników sześciocylindrowych BMW .Kompozytowe zaślepki kolektora BMW – alternatywa dla zaślepek aluminiowychZaślepki kolektora ssącego BMW w rozmiarze 33 mm zostały wyprodukowane przez PiterParts z poliamidu z włókna szklanego w proporcji 30/70 PA6GF30. Ten materiał cechuje się:długookresową wysoką wytrzymałością cieplną wysoką wytrzymałością zmęczeniową i mechanicznastabilnością wymiarówNa sztywność i odporność zaślepek wpływa zastosowanie w procesie produkcji wzmocnienia dyspersyjnego w postaci cząsteczek włókien szklanych. Dzięki niemu zaślepki kolektora BMW znoszą wysokie obciążenia temperaturowe i sprawdzają się w środowisku o dużym stężeniu zapylenia. Materiał kompozytowy jest identyczny z materiałem kolektora ssącego OE BMW (OE - Original Equipement). Każda zaślepka kolektora ssącego BMW jest wyposażona w o-ring z materiału VITON FPM, a więc uszczelkę z kauczuku fluorowego o strukturze odpornej na niekorzystne warunki panujące w częściach silnika - materiał ten nie zmienia mimo niekorzystnego działania oleju, paliwa czy temperatur w zakresie -25 do 200 stopni Celsjusza. Montaż zaślepek klapy wirowej - o czym pamiętać?Po mechanicznym usunięciu klapek wirowych warto przygotować uszczelki i pierścienie podporowe śrub, które należy wymienić podczas montowania zaślepek kolektora ssącego w silnikach sześciocylindrowych BMW M57. wszystkie te elementy wchodzą w skład prezentowanego zestawu:Komplet zaślepek kolektora ssącego BMW zawiera:zaślepki w rozmiarze 33 mm z o-ringami VITON FPM – – 12 zaworu podporowe – 7 szt. narzędzie wielofunkcyjne - kolektora BMW M57 - 33 mm x 6Zestaw zawiera zaślepki klap wirowych w rozmiarze 33 mm. Jest ich 6 sztuk ze względu na sześciocylindrowy silnik BMW (czyt. ile cylindrów, tyle klap wirowych i tyle samo zaślepek). Rozmiar zaślepek pasuje - co do zasady - do samochodów tej marki wyprodukowanych po 2004 roku. Od tej reguły zdarzają się jednak wyjątki. Dlatego, by upewnić się, ze do Twojego samochodu są potrzebne właśnie te zaślepki, skontaktuj się z naszym specjalistą w dziale obsługi (numer telefonu znajdziesz na górze strony internetowej) lub zmierz rozstaw śrub mocujących klapę wirową - powinien wynosić 45 PITERPARTS - PRODUCENTA ZAŚLEPEK:Jeśli rozstaw śrub, które mocują klapę wirową, wynosi 35 mm, należy zakupić zaślepki kolektora ssącego o średnicy 22 mm (znajdziesz je w sklepie PiterParts, zobacz produkty proponowane poniżej tego opisu).Jeśli rozstaw śrub mierzy 45 mm to znaczy, że jesteś w dobrym miejscu - idealne są właśnie zaślepki klap wirowych o średnicy 33 mm. PiterParts jako producent zaślepek kolektora BMWPiterParts zaślepki kolektora ssącego BMW produkuje w swoim zakładzie produkcyjnym. Decydując się na nasz markowy produkt masz gwarancję jego jakości i niskiej ceny!Zastosowanie zaślepek kolektora BMW w rozmiarze 33 mm x 6:BMW E46 Seria 3, 1999-2007BMW 3 E46 330d M57BMW E90 / E91 Seria 3, 2004-2013BMW 3 (E90, E91, E92, E93) 325d M57BMW 3 (E90, E91, E92, E93) 330d M57BMW 3 (E90, E91, E92, E93) 330xd M57BMW 3 (90, E91, E92, E93) 335d M57BMW E39 Seria 5, 1998-2004BMW 5 E39 525d M57BMW 5 E39 530d M57BMW 5 E39 530d M57BMW E60 / E61 Seria 5, 2002-2010BMW 5 E60, E61 525d M57BMW 5 E60, E61 530d M57BMW 5 E60, E61 535d M57BMW E63 / E64 Seria 6, 2007-2010BMW 6 E63 635d M57BMW E38 Seria 7, 1998-2001BMW 7 E38 730d M57BMW E65 / E66 / E67 Seria 7, 2002-2008BMW 7 (E65, E66, E67) 730d M57BMW E83 Seria X3, 2004-2011BMW X3 E83 M57BMW X3 E83 xDrive M57BMW X3 E83 xDrive M57BMW E53 Seria X5, 2001-2006BMW X5 E53 M57BMW E70 Seria X5, 2007-2013BMW X5 E70 M57BMW X5 E70 xDrive M57BMW E71 / E72 Seria X6, 2008-2010BMW X6 (E71, E72) xDrive M57BMW X6 (E71, E72) xDrive M57W razie wątpliwości skontaktuj się z działem obsługi PiterParts. Kod produktu: PPZK13-P Szczegóły produktu Materiał wykonania kompozyt - poliamid z dodatkiem włókna szklanego w proporcji 70/30 PA6GF30 Rozmiar 33 mm Kraj produkcji Polska Stosowanie do 6-cylindrowych silników Diesla Rodzaj zaślepka z o-ringiem i uszczelką Kod silnika M57 Marka samochodu BMW Dodatkowy element w zestawie o-ringi Viton FPM i uszczelki Zastosowanie w pojazdach BMW M57 BMW M57 BMW M57 Numer katalogowy oryginału 11612245439 11612246945 11612246949 11617790198 Typ silnika diesel

zaślepki klap wirowych 1.9 jtdm